В 2024 году исполнилось 20 лет ГК «Проект Логистик». О том, насколько востребованы пассажирские перевозки, как сохранить лидирующие позиции на тольяттинском рынке транспортных услуг, нам рассказал генеральный директор компании АНДРЕЙ САМАРЦЕВ.
– Давайте подведем промежуточные итоги первого полугодия. Насколько вы довольны работой компании, появились ли у вас новые клиенты?
– Вопреки возникновению определенных сложностей, связанных с кадровым дефицитом, резким скачком цен на автозапчасти и транспорт в целом, нам удается удерживать положительные показатели. Мы не только сохранили свои позиции и контракты за счет грамотного распределения ресурсов, высокого уровня лояльности к клиентам и умения быстро принимать решения, но и заключили ряд новых контрактов на предоставляемые услуги.
– Каким образом вы заключаете контракты на услуги? Можно ли договориться с вами на единоразовое оказание услуги? Или вам интересно только долгосрочное обслуживание, как при этом варьируется цена?
– Мы нацелены на постоянное сотрудничество с клиентами. Основные наши заказчики – это заводы, крупные промышленные предприятия, которые нуждаются в ежедневной доставке сотрудников на рабочие места. Периодически бывают и разовые обращения, но их крайне мало. Разумеется, стоимость наших услуг при долгосрочных контрактах намного выгоднее, нежели при однократном заказе.
– Ключевые клиенты вашей компании?
– Наш ключевой клиент – АВТОВАЗ, а также его смежные предприятия и поставщики. Несмотря на жесткие условия, выдвигаемые заводом, мы продолжаем сотрудничество. Почти 8 лет мы доставляем их сотрудников. Хочу заметить, что тольяттинский рынок отличается стабильностью и долгосрочностью отношений. Крупные клиенты не привыкли бегать от одного перевозчика к другому в поисках более выгодных цен. Доверие и надежность ценятся гораздо выше. С большинством наших клиентов мы работаем на протяжении многих лет.
– Вы осуществляете доставку только в пределах Тольятти?
– Скажем так, что мы в основном сосредоточены на доставке работников в пределах Тольятти. Однако у нас есть еще несколько контрактов на перевозку пассажиров в близлежащем Жигулевске. Сызрань и Самару мы не обслуживаем. Исключение могут составить только разовые заказы.
– Каковы основные перспективы развития бизнеса? Что может помешать достижению целей?
– В этом году мы планируем привлечь большее количество новых клиентов, значительно расширить базу данных. Также хотим запустить несколько проектов, связанных с логистикой. Тормозящими факторами в развитии бизнеса могут стать высокая стоимость техники и проблема в поисках водителей с категорией D.
– Ведется ли в настоящее время набор водителей?
– Безусловно. Мы регулярно набираем персонал, стараемся рассмотреть всех кандидатов, хотя предпочтение отдаем тем, чей стаж превышает три года. Связано это с элементарной техникой безопасности и ориентацией на российское законодательство, в котором прописаны особые указания к опыту вождения на пассажирском транспорте.
+7 9033 333-234
press@pr-logistic.ru
pr-logistic.ru
